La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas ha aperto oggi al traffico il nuovo viadotto Sant’Onofrio 1 situato al km 65,200 della A3 Salerno-Reggio Calabria in corrispondenza dello svincolo di Petina, in provincia di Salerno.
Il completamento della nuova opera, insieme all’apertura lo scorso venerdì 18 aprile della canna nord della galleria Costa Incoronata, lunga 2 km, consente di dare continuità ad un tratto di 9 km completamente ammodernato a quattro corsie di marcia, all’interno del I macrolotto, tra Polla e Sicignano, ed agevola notevolmente la circolazione degli automobilisti anche in vista dei prossimi ponti di primavera.
L’apertura del nuovo viadotto a grandi luci, in acciaio a 7 campate, permette di eliminare un punto critico del percorso, rimuovendo una strettoia a doppio senso di circolazione.
La nuova opera, che viene aperta in anticipo rispetto al cronoprogramma fissato per luglio, ha avuto un costo di circa 15 milioni di euro.
Salerno, 22 aprile 2008