La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: un nuovo passo in avanti per migliorare i collegamenti con la Svizzera.
Oggi, presso la sala del Consiglio Regionale della Valle d’Aosta, è stato firmato tra l’Anas, la Regione Autonoma Valle d’Aosta e la SITRASB S.p.A l’atto aggiuntivo ed integrativo alla Convenzione già stipulata il 23 giugno 1998, per il finanziamento dei lavori della variante alla strada statale 27, tra il Comune di Etroubles e l’innesto dell’autostrada per il Traforo del Gran San Bernardo.
Il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci ha affermato: “Attraverso la realizzazione della variante di Etroubles e Saint Oyen migliorerà il collegamento tra l’Italia e la Svizzera. Questa è un ulteriore dimostrazione dell’importanza della collaborazione tra l’Anas e le Regioni”.
Il documento è stato siglato dal Capo Compartimento Anas della Valle d’Aosta Domenico Petruzzelli, su delega del Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, dal Presidente della Regione Autonoma Valle d’Aosta Luciano Caveri e dal Vice Presidente della Sitrasb S.p.A. Marcello Christillin.
Il progetto riguarda la variante agli abitati di Etroubles e Saint Oyen, che attualmente sono attraversati dalla strada statale 27, e quindi sono interessati da intenso traffico veicolare, essendo tale strada l’unico collegamento tra Aosta, il Traforo del Gran San Bernardo e, quindi, la Svizzera.
La variante prevede la realizzazione di due gallerie e di un viadotto. La galleria di Etroubles sarà lunga 1.500 metri ed avrà la funzione di bypassare il Comune di Etroubles.
Dopo la prima galleria il progetto prevede la realizzazione di un viadotto a due campate lungo 200 metri che attraverserà la Valle del Gran San Bernardo. La seconda galleria avrà una lunghezza di 2.658 metri e servirà a bypassare l’abitato di Saint Oyen.
La cifra stanziata è di 128.069.175 milioni di euro. Il progetto è definitivo e si procederà con appalto integrato.
Aosta, 22 aprile 2008