L`intesa consentirà di potenziare la valenza turistica
della strada nel Parco Nazionale dello Stelvio
È stato firmato oggi dal Presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni e dal Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani il protocollo d`intesa per la valorizzazione turistica della strada statale 38 `dello Stelvio` nell`area del Parco Nazionale.
Alla firma del protocollo sono intervenuti, tra gli altri, il Sottosegretario alla Presidenza di Regione Lombardia Ugo Parolo, il Direttore Operation e Coordinamento del territorio di Anas Ugo Dibennardo, il Presidente Provincia di Sondrio Luca della Bitta, il Presidente della Comunità Montana di Bormio Raffaele Cola, il Sindaco di Bormio Roberto Volpato, il Direttore Parco dello Stelvio Alessandro Meinardi e il Capo Compartimento dell`Anas in Lombardia Giuseppe Ferrara.
La statale 38 `dello Stelvio`, progettata dall`ingegner Carlo Donegani e costruita agli inizi del XIX secolo, rappresenta un unicum tra gli itinerari stradali per la valenza ambientale e paesaggistica del territorio attraversato oltre che per le caratteristiche del tracciato, tanto da divenire una delle mete predilette per i ciclisti e i motociclisti. Infatti, l`arteria, via di comunicazione tra la Valtellina e l`Alto Adige, è anche una delle più importanti tappe del Giro d`Italia.
`Il protocollo firmato oggi - ha dichiarato il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani - testimonia la fattiva collaborazione tra Anas e gli Enti territoriali e segna un cambio di passo per la statale 38 perché consente di definire interventi mirati a valorizzare l`arteria in chiave turistica e paesaggistica, facendone il portale di accesso all`area dello Stelvio puntando a coniugare sostenibilità e compatibilità ambientale`.
Il progetto si articola due fasi: la prima, che si concluderà entro 90 giorni, prevede la costituzione di un gruppo di lavoro tra Regione Lombardia e Anas con l`obiettivo di elaborare un piano condiviso che identifichi le azioni realizzabili e le risorse necessarie per conseguire le finalità del protocollo; la seconda fase, invece, prevede la condivisione e l`attuazione del piano dettagliato di interventi attraverso la firma di un atto aggiuntivo al protocollo siglato oggi.
Anas, ente gestore della statale dello Stelvio nel tratto lombardo, metterà in campo le proprie risorse umane e gli strumenti per supportare tecnicamente il gruppo di lavoro sugli aspetti di carattere stradale e viabilistico.
Finora sulla statale, il cui percorso riprofila antiche mulattiere e tracciati storici, Anas è intervenuta con singoli lavori di manutenzione anche in seguito a slavine che ne avevano compromesso la funzionalità. La statale, infatti, arriva fino al Passo dello Stelvio che con i suoi 2.758 metri è il secondo valico alpino automobilistico più alto.
`Tra i primi cambiamenti - ha spiegato il Presidente Armani - c`è quello di lasciare aperta il più possibile la statale 38 fino al Passo dello Stelvio durante il periodo invernale. Per questa ragione Anas sta predisponendo uno studio, corredato da uno specifico impianto strumentale di monitoraggio, sull`andamento delle precipitazioni nevose e del rischio valanghe per programmare le attività di sgombero neve e pronto intervento. Inoltre, lo studio si propone di definire i progressivi incrementi della fruibilità invernale del Passo, consentendo di valutare l`efficienza e il potenziamento delle opere di protezione nelle zone soggette al pericolo valanghe e di individuare i periodi durante i quali la strada non potrà essere percorribile per motivi di sicurezza`.
Anas, in collaborazione con i responsabili per la viabilità della Provincia Autonoma di Bolzano, già quest`anno sta portando avanti, in via sperimentale, le azioni necessarie per lasciare l`arteria transitabile almeno fino alle festività natalizie, compatibilmente con le condizioni meteo e il rischio valanghe.
L`intesa si inserisce in un contesto di accordi e di iniziative congiunte con la Regione Lombardia, la Provincia Autonoma di Bolzano, l`Ente Parco dello Stelvio e la Valle Mustair in Svizzera.

·         AD Anas Simonini: “Assunzione 50 ingegneri, nuove tecnologie Digital Transformation e sensoristica ponti e viadotti, confronto internazionale continuo. Vogliamo continuare a fare di più e meglio”

Roma, 8 luglio 2020

La manutenzione delle rete viaria migliora la sicurezza e il comfort delle infrastrutture e, assieme alle nuove opere, contribuisce a rilanciare l’economia del Paese. E’ un fattore essenziale e prioritario al fine di dare al nostro Paese una rete infrastrutturale in linea con i migliori standard europei.

Sono i temi principali emersi nel corso del webinar “La manutenzione stradale, le best practice” organizzato oggi da Anas (Gruppo Fs Italiane) e dall’Associazione Mondiale della Strada (WRA - PIARC), al quale è intervenuta la Ministra delle Infrastrutture e dei trasporti Paola De Micheli.

“Le misure nel Decreto semplificazioni approvato dal Governo - ha affermato la Ministra De Micheli nel corso del webinar - accelerano anche i cantieri per la manutenzione e la sicurezza delle strade. La seconda altra gamba di Italia Veloce – ha aggiunto – il piano di opere prioritarie che possono essere velocizzate, è la cura delle infrastrutture che abbiamo ereditato, che già sono esistenti, perché l’Italia negli anni ’60 e ’70 è stata dotata di un patrimonio straordinario di infrastrutture. Serve una programmazione delle manutenzioni – ha fatto notare - sulla base di valutazioni oggettive del rischio per tutti i gestori, per questo abbiamo introdotto linee guida unitarie per la manutenzione dei viadotti e delle gallerie. Le grandi stazioni appaltanti devono aprire tanti cantieri per ragioni di sicurezza e di strategicità e anche perché una quota delle risorse finanziarie del Recovery Fund potrà essere destinate a questo scopo”. 

Nel corso del webinar è intervenuto con una lectio magistralis il Professor Maurizio Crispino, Ordinario al Politecnico di Milano Dipartimento di Ingegneria e componente Esperto del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, il Presidente dell’Ordine degli ingegneri della Provincia di Roma, Carla Cappiello, il Direttore Operation e Coordinamento Territoriale Anas, Matteo Castiglioni.     

“La manutenzione – ha detto il Presidente di Anas, Claudio Andrea Gemme intervenendo alla sessione - oltre ad essere un elemento principale per la sicurezza della rete ha una serie di pregi che in una fase di rilancio dell’economia rappresenta una variabile significativa. Ha una attivazione rapida, 3-6 mesi, non necessita di particolari autorizzazioni, ha un impatto immediato sul PIL con rapido impiego di risorse umane, forniture e fatturati per cantieri. Oltre a innalzare i livelli di comfort e sicurezza, aumenta la capacità trasportistica, senza consumare territorio, con basso impatto ambientale”.

“Anas – ha detto l’AD Simonini agli oltre 1.200 ingegneri collegati al webinar - ha compiuto negli ultimi anni un salto culturale importante, passando dalla Manutenzione Straordinaria alla Manutenzione Programmata, superando la logica dell’intervento emergenziale, destinando oltre 15 miliardi alla cura della rete esistente. Abbiamo lanciato un bando, che ha riscosso un grande successo con circa 4 mila curricula ricevuti, per selezionare 50 ingegneri con funzioni di sorveglianza e manutenzione di strade, ponti-viadotti e gallerie, completando così una prima tranche di assunzioni di nuovi tecnici. L’evoluzione della tecnologia influisce molto sul tema della manutenzione e per questo Anas ha avviato alcuni progetti per sviluppare le più recenti innovazioni nelle infrastrutture. In primis, il programma Smart Road, un insieme di infrastrutture tecnologiche che puntano alla sostenibilità e all’innalzamento della sicurezza e della fruibilità delle strade, attraverso la Digital Transformation, che comprende anche la sensoristica di monitoraggio per ponti e viadotti che stiamo sviluppando con le Università italiane. Ricerchiamo continuamente il confronto a livello internazionale per individuare e condividere le best practice. Stiamo facendo tanto e vogliamo continuare a fare di più e meglio”.   

• la Direzione guidata dall’avvocato Claudia Ricchetti si è aggiudicata il riconoscimento nella sezione Industry – Infrastrutture e Trasporti
• il premio, giunto alla sua sesta edizione, è stato consegnato ieri a Milano alla presenza di oltre 550 ospiti   

La Direzione Legale e Societario di Anas (Società del Gruppo Fs)  guidata dall’avvocato Claudia Ricchetti si è aggiudicata il riconoscimento Corporate Counsel Awards come Direzione Legale dell’anno nella sezione Industry – Infrastrutture e Trasporti.   

Il premio, giunto alla sua sesta edizione, è stato consegnato ieri a Milano alla presenza di oltre 550 ospiti in rappresentanza di 120 prestigiose aziende del panorama finanziario, industriale e dei servizi. L’evento, che celebra i successi degli in house italiani ha come protagonisti i migliori team legali, tax, compliance, nonché i general counsel, i direttori tax e risorse umane delle principali società nazionali e internazionali presenti sul mercato italiano.

L’operato di tutti i finalisti è stato valutato da una commissione tecnica composta da autorevoli general counsel e direttori affari legali, fiscali e societari della realtà imprenditoriale e finanziaria nazionale.

La Direzione Legale e Societario di Anas, che l’avvocato Ricchetti guida dal 2015, ha all’attivo altri importanti riconoscimenti: il premio “Le Fonti” assegnato nel 2016 come Direzione Legale dell’anno nella sezione Corporate Governance, sempre nel 2016 il premio “In House Community” come In House Team dell’anno nella sezione Best Practice Infrastrutture e, infine, il “Top Legal” assegnato nel 2017 come Direzione dell’anno nel settore Contenzioso e Arbitrati.  

Nell’appuntamento territoriale di oggi sono state coinvolte le Terze del corso CAT dell’ITG Euclide

Si è svolto questa mattina a Bari, presso l'ITG Euclide, l’ottavo appuntamento territoriale nell’ambito del progetto di alternanza scuola-lavoro del Consorzio ELIS presso gli Istituti per Geometri e Periti Industriali.

Scopo del Programma quello di unire formazione ed impiego, offrendo agli studenti momenti di confronto con professionisti d’azienda (identificati come “Maestri di Mestiere”) ed esperienze di lavoro.

Per il progetto, di durata triennale, Anas ha quindi messo a disposizione i suoi “maestri di mestiere” in un numero pari all’1% della forza lavoro; nel corso dei tre anni, Anas – con il supporto dei docenti scolastici – promuoverà momenti di confronto tra gli alunni ed i suoi professionisti che trasferiranno il know-how aziendale ed insegneranno ai ragazzi il mestiere anche durante l’esperienza in azienda, che si svolgerà principalmente durante l’estate e per un periodo di almeno due settimane (Summer Job).

Quest’oggi gli studenti hanno affrontato diversi aspetti delle attività professionali, con particolare attenzione al profilo del tecnico esperto nel settore degli espropri, grazie  al contributo del Geom. Fiorentino Agrimano, Responsabile Ufficio per le Espropriazioni  presso il  Coordinamento Territoriale Adriatica, sede di Bari  e della dott.ssa Annalucia Giannini, Responsabile Recruiting e Selezioni Esterne presso la Direzione Risorse umane e Organizzazione, sede di Roma.

L’alternanza scuola lavoro è stata introdotta dalla legge 107 per favorire l’innovazione didattica nel sistema formativo italiano. L’obiettivo è quello di migliorare la formazione degli studenti, facilitando l’integrazione delle conoscenze con l’esperienza del lavoro.

Per quanto riguarda Anas, sono coinvolte le strutture aziendali dedicate ad Espropri (per gli studenti degli istituti tecnici per geometri) e ad Infrastrutturazione Tecnologica e Impianti (per gli studenti degli istituti tecnici periti elettronici ed elettrotecnici).

In totale sono nove gli Istituti coinvolti in tutta Italia: dopo gli incontri già svoltisi presso gli istituti IIS A.Pacinotti di Venezia (Mestre), Salvemini Duca D’Aosta di Firenze,  Pacinotti di Roma,  ITG Scano di Cagliari (Monserrato),  Della Porta Porzio di Napoli,  ITG M. Rutelli di Palermo, all’ I.I.S. Petrucci-Ferraris Maresca di Catanzaro ed oggi presso l’ITG Euclide di Bari, il prossimo appuntamento è fissato per mercoledì 15 marzo con gli studenti dell’Istituto Enrico De Nicola di Sesto San Giovanni (MI).