La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas ha pubblicato oggi sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara ad appalto integrato per la progettazione esecutiva e i lavori di costruzione della Variante di Morbegno della strada statale 38, dallo svincolo di Fuentes allo svincolo del Tartano (1° Stralcio-Tronco A, dallo svincolo di Fuentes allo svincolo di Cosio. Lotto 1°), in provincia di Sondrio.
Il bando di gara riguarda la realizzazione dei lavori del 1° Stralcio-Tronco A, lungo 9,3 km, che consente il collegamento della variante con la strada statale 38. Il tracciato si sviluppa interamente allo scoperto tra gli svincoli di Fuentes e Cosio e presenta come opera principale il Viadotto Valtellina, della lunghezza di 3.850 metri.
“Con la pubblicazione di questo bando di gara - ha ricordato il Presidente di Anas Pietro Ciucci - è stato mantenuto l’impegno con il Ministero delle Infrastrutture, la Regione Lombardia e gli enti territoriali interessati, al fine di conseguire l’obiettivo strategico di avviare in tempi brevi la progettazione esecutiva dell’opera e aprire i cantieri della nuova strada statale 38 nell’estate 2008. Voglio in particolare sottolineare la positiva collaborazione con la Regione Lombardia e con la Provincia di Sondrio, che ci ha permesso di raggiungere questo risultato”.
“L’aggiudicazione della gara - ha sottolineato il Presidente Ciucci - avverrà tenendo conto tra l’altro dell’offerta economicamente più vantaggiosa, del valore tecnico ed estetico delle opere progettate e dei tempi di esecuzione dei lavori”.
L’opera, oltre ad essere inserita nella Convenzione tra Anas e Regione Lombardia del 1997, rientra fra le infrastrutture strategiche individuate dalla Legge Obiettivo (delibera CIPE n. 121/2001), ed è parte integrante dell’Accordo di Programma firmato lo scorso dicembre tra Anas, Ministero delle Infrastrutture, Regione Lombardia, Provincia di Sondrio, Camera di Commercio di Sondrio e comuni interessati, per la realizzazione degli interventi di potenziamento e riqualifica della viabilità di accesso della Valtellina e Valchiavenna.
Il progetto definitivo per appalto integrato del 1° Lotto - 1° stralcio - Tronco A è stato approvato dal Consiglio di Amministrazione di Anas lo scorso 10 maggio.
L’importo complessivo a base di gara è pari a oltre 177,6 milioni di euro e l’infrastruttura sarà finanziata con fondi Anas, statali e regionali.
Roma, 4 giugno 2007