La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Presidente Armani: “Un contributo che ci consente di ridurre i tempi dei lavori in un cantiere strategico per il territorio”
Soddisfazione è stata espressa dal Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani per l’approvazione di un emendamento da parte della Commissione Bilancio della Camera, voluto dal Ministro della Giustizia Andrea Orlando e relativo allo stanziamento di 20 milioni di euro. Il nuovo impegno economico consentirà il completamento, in Liguria, del terzo lotto della nuova Variante della SS 1 Aurelia a La Spezia.
“Lo sblocco dei lavori e l’avvio di un cantiere – ha dichiarato il Presidente Anas Gianni Vittorio Armani – rappresentano sempre un momento di crescita e di sviluppo infrastrutturale del territorio. Lo stanziamento di ulteriori 20 milioni di euro per la Variante Aurelia a La Spezia ci consente di riprendere un lavoro importante e di completarlo entro i prossimi due anni. Nonostante le difficoltà degli ultimi tempi e i rallentamenti delle attività a seguito di varianti progettuali, abbiamo sempre prestato molta attenzione al cantiere perché rappresenta, una volta completato, un sistema importante di viabilità per l’ accesso diretto all’hub portuale di La Spezia, garantendo collegamenti intermodali più rapidi ed efficienti”.