La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
La chiusura si è resa necessaria la notte scorsa per interventi urgenti di ripristino della soletta ammalorata del viadotto `Macera I` al km 150,300
L`Anas comunica che, per lavori urgenti al viadotto `Macera I`, è stato chiuso al traffico, nella notte, il tratto dell`autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, in direzione Salerno, compreso tra gli svincoli di Laino Borgo (km 153,300) e Lauria sud (km 145,000), al confine tra le province di Cosenza e Potenza.
La chiusura si è resa necessaria per interventi urgenti di ripristino della soletta ammalorata del viadotto `Macera I` al km 150,300, in direzione nord.
Sul tratto autostradale è attivo un doppio senso di circolazione per consentire i lavori di ammodernamento dell`autostrada.
Per limitare al massimo i disagi, in orari diurni (6:00-22:00) sarà istituito un senso unico alternato in corrispondenza del viadotto suddetto, mentre in orari notturni (22:00 - 6:00) sarà disposta, solo per il traffico in direzione Salerno, l`uscita obbligatoria allo svincolo di Laino Borgo.
La conclusione degli interventi di ripristino sul viadotto è prevista entro domenica 11 maggio.
Sul posto è presente il personale Anas per la gestione della viabilità.
Durante la chiusura i veicoli leggeri in direzione Salerno vengono deviati allo svincolo di Laino Borgo e proseguono sulle strade provinciali 133 e 241 e sulla ex statale 19 fino allo svincolo autostradale di Lauria sud. Per i mezzi pesanti in direzione Salerno è prevista invece l`uscita obbligatoria allo svincolo di Sibari-Firmo (km 208,000), con proseguimento lungo le statali 534, 106 Jonica e 653 e rientro in A3 allo svincolo di Lauria Nord (km 138,000).
I maggiori tempi di percorrenza sono di circa 20 minuti.
L`Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web http://www.stradeanas.it/traffico oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Gli utenti hanno poi a disposizione la web tv www.stradeanas.tv e il numero 841-148 `Pronto Anas` per informazioni sull`intera rete Anas.