La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas S.p.A. comunica che oggi sono stati ultimati i lavori di allargamento della piattaforma stradale sul Ponte sul fiume Adige sulla strada statale 12 “Abetone-Brennero”, nei pressi di Pescantina, in provincia di Verona.
I lavori, di importo complessivo pari a 3 milioni di euro, hanno riguardato, oltre la demolizione e la ricostruzione del sovrappasso di Bussolengo e del sottopasso corso San Lorenzo, l’allargamento dell’impalcato del Ponte sul fiume Adige, con l’inserimento dello spartitraffico centrale e con la creazione di due corsie per senso di marcia di 3,50 metri l’una. L’adeguamento ha previsto inoltre un’estensione della sezione stradale, in maniera simmetrica sull’intero intervento, dagli attuali 16 metri a circa 18,00 metri, più banchine laterali, per un totale di circa 19,50 metri.
L’opera rientra nel programma degli interventi per il miglioramento della sicurezza stradale nazionale previsto dalla legge 166/02 art. 15.
Verona, 20 novembre 2007