La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Previsto un netto miglioramento degli standard di sicurezza in occasione dei prossimi esodi
Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas Spa, nella seduta odierna, ha fatto il punto sugli investimenti per la manutenzione dell’autostrada Salerno-Reggio Calabria. Nel 2003 l’Anas ha appaltato lavori per 52,5 milioni di euro per la manutenzione ordinaria e straordinaria dell’autostrada, a fronte di appalti nel 2001 per 8,5 milioni di euro, e di appalti nel 2002 per 17 milioni di euro.
“Le risorse investite per la manutenzione dell’autostrada Salerno-Reggio Calabria nel 2003, hanno avuto un incremento del +208% rispetto al 2002 e del +517% rispetto al 2001, e testimoniano l’impegno concreto dell’Anas per questa grande autostrada italiana”, ha dichiarato il Presidente dell’Anas Vincenzo Pozzi.
Gli interventi riguarderanno principalmente le pavimentazioni, le opere in verde, il ripristino delle barriere di contenimento, la segnaletica verticale, orizzontale e marginale.
“Attraverso questi lavori – ha continuato Pozzi – ci sarà un netto miglioramento degli standard di sicurezza della Salerno-Reggio Calabria e delle condizioni di viabilità per gli utenti, in particolare grazie al continuo monitoraggio a cui verrà sottoposta l’intera arteria, alla omogeneizzazione della segnaletica verticale e dei limiti di velocità, e al riordino della segnaletica orizzontale e marginale con segnalimiti e catadiottri che individuino con esattezza i tracciati”.
Un’altra notizia importante riguarda i sei lotti fermi a causa delle rescissioni contrattuali con le imprese. In attesa che gli appalti siano riaffidati, la Direzione Centrale Grandi Infrastrutture del Mezzogiorno ha ricondotto tali lotti sotto la diretta responsabilità del Servizio Gestione e Manutenzione, affinché sui tratti in questione sia rafforzata la sorveglianza e soprattutto siano realizzati interventi di manutenzione anche straordinaria, in modo da assicurare la transitabilità in condizioni di massima sicurezza ed efficacia, nei prossimi esodi pasquale ed estivo.
Roma, 16 gennaio 2004