La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il Consiglio di Amministrazione dell’Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha dato il via libera al progetto esecutivo riguardante i lavori di realizzazione della terza corsia dell’autostrada A14 “Bologna-Bari-Taranto” tra Rimini Nord e Pedaso, nel tratto Senigallia-Ancona nord, lotto 4, dal km 194,800 al km 213,749.
“È un nuovo passo avanti verso l’ammodernamento della rete autostradale delle Marche - ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci -. Il potenziamento della A14 Bologna-Bari-Taranto è determinante per migliorare i collegamenti tra nord e sud del Paese lungo la costa adriatica”.
“I lavori di ammodernamento e di potenziamento dell’autostrada A14 – ha continuato Pietro Ciucci – consentiranno anche di ridurre i tempi di percorrenza e innalzeranno il livello di funzionalità sia del sistema autostradale sia della rete viaria ordinaria”.
Il progetto esecutivo riguarda un tratto di circa 19 km che si sviluppa interamente in territorio marchigiano, nell’ambito della provincia di Ancona. Le opere d’arte più importanti che verranno realizzate sono la galleria naturale “Cavallo”, 4 viadotti, lo svincolo “Marina di Montemarciano” e la bretella sud di Senigallia. Inoltre, sono previste specifiche opere di mitigazione acustica e di miglioramento degli standard di sicurezza a completamento dei lavori.
L’investimento complessivo è di oltre 466 milioni di euro e il relativo finanziamento verrà assicurato dalla Società Concessionaria Autostrade per l’Italia S.p.A, come previsto dalla recente convenzione unica.
Roma, 28 novembre 2008