La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
In merito a recenti notizie stampa che hanno comunicato l’apertura al traffico del nuovo svincolo di Sicignano degli Alburni dell’Autostrada Salerno-Reggio Calabria, l’ANAS precisa che non si è trattato dell’apertura al traffico del nuovo svincolo, ma solo dell’apertura al traffico di una deviazione provvisoria resa necessaria, al momento, per la demolizione di un cavalcavia e, nel proseguo dei lavori di realizzazione dello svincolo, per consentire il deflusso degli utenti diretti verso Potenza.
Di tale deviazione – così come della chiusura dell’Autostrada A3 dallo svincolo di Polla allo svincolo di Sicignano - è stata data idonea comunicazione alle Autorità competenti attraverso l’ordinanza n. 170/2005 del 27 ottobre scorso ed informazione ai mezzi di comunicazione e agli utenti attraverso il comunicato stampa del 28 ottobre scorso (‘A3 Salerno-Reggio Calabria: Anas rende noto il calendario delle chiusure al traffico’).
L’ANAS precisa, inoltre, che per la realizzazione del nuovo svincolo di Sicignano degli Alburni - i cui lavori di completamento saranno terminati entro luglio 2006 - sarà necessario procedere ad altre provvisorie deviazioni al traffico, sempre in corrispondenza dello svicolo di Sicignano, per le quali sono in via di realizzazione le opportune sedi stradali.
L’ammodernamento dello svincolo di Sicignano prevede l’adeguamento dei raggi di curvatura di tutte le rampe e la realizzazione di due rotatorie, che permetteranno un facile percorso ai veicoli provenienti dalle strade statali (SS. 19), provinciali (S.P. Palomonte-Buccino) e comunali (S.C. svincolo Sicignano-Zuppino), le quali attualmente sono raccordate tra di loro con rampe e incroci che creano difficoltà all’utente.
Durante tutte le lavorazioni di costruzione del nuovo svincolo, le uscite autostradali non verranno mai chiuse ma semplicemente spostate e condurranno sulla viabilità esistente per mezzo di percorsi opportunamente indicati.
Il costo totale per la realizzazione del nuovo svincolo è pari a 2 milioni di euro.
Roma, 10 novembre 2005