La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pietro Ciucci: la norma si applica anche alle nuove percorrenze convenzionali
del Passante di Mestre e della viabilità del Nuovo Polo Fieristico di Milano
L’Anas ha confermato alle società concessionarie autostradali le disposizioni operative per la sospensione degli aumenti tariffari previsti a partire dal 1 gennaio 2009.
“A seguito di quanto stabilito con il Decreto Legge 185 del 29 novembre 2008, in materia di sospensione degli incrementi delle tariffe e dei sovrapprezzi autostradali – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci -, nessuna modifica tariffaria in aumento (anche calcolata mediante l’applicazione di percorrenze convenzionali) potrà essere apportata ai pedaggi autostradali dell’intera rete nazionale”.
“Pertanto - ha continuato Pietro Ciucci - dal 1° gennaio 2009 non ci sarà alcun aumento tariffario e l’Anas ha provveduto a confermare anche la sospensione dell’aumento conseguente all’adeguamento della percorrenza convenzionale previsto per il finanziamento del passante autostradale di Mestre e, analogamente, non ha autorizzato la maggiore percorrenza relativa alla viabilità di accesso al Nuovo Polo Fieristico di Milano - Rho Pero”.
“Nel momento in cui nel prossimo mese di febbraio il passante autostradale di Mestre entrerà in esercizio – ha concluso il Presidente dell’Anas -, si dovrà provvedere, così come previsto, ad adeguare la percorrenza convenzionale, al fine di rendere indifferente per l’utenza, in termini di costo, la scelta del passante o della tangenziale”.
Roma, 30 dicembre 2008