La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Entro l’estate partiranno i lavori di collegamento tra la ex SS 171 e la ex SS 271 tra Matera e Altamura
Il Consiglio di Amministrazione di Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato il progetto esecutivo per iI I lotto della variante esterna all’abitato di Santeramo in Colle.
La realizzazione della variante, che ricade nella provincia di Bari, sarà articolata in due distinti stralci: il primo che collega le ex strada statale 171 ed ex 271 per l’itinerario Matera-Gioia del Colle, ed il secondo che collega le ex strada statale 271 ed ex 171 per l’itinerario Altamura-Matera.
“L’ammodernamento di questa arteria, in variante alle strade esistenti – ha affermato il presidente Pietro Ciucci - consentirà un rapido collegamento all’itinerario Bari-Altamura-Matera, fondamentale per lo sviluppo economico della regione e riveste particolare carattere d’urgenza a causa dell’elevata incidentalità stradale. Per questo motivo i cantieri partiranno entro l’estate”
“L’intervento – ha continuato Ciucci - è inserito nella Convenzione tra Anas e Regione Puglia che prevede, tra l’altro, che il finanziamento dell’opera sia in quota parte a carico della Regione Puglia”.
La variante prevede l’adozione di una carreggiata complessiva di 10,5 metri, suddivisa in due corsie di marcia da 3,75 metri e due banchine laterali.
La spesa complessiva dell’opera è pari a oltre 38 milioni di euro.
Roma, 6 giugno 2007