La Statale 106 Jonica
Elenco dei lavori

sezione aggiornata a maggio 2010

Premessa

La Statale "Ionica" ha un'estensione complessiva, da Taranto a Reggio Calabria, di 491 chilometri di cui 39 chilometri nella Regione Puglia, 37 chilometri nella Regione Basilicata e 415 chilometri nella Regione Calabria.

L'Anas ha già eseguito l'ampliamento a quattro corsie, con spartitraffico centrale (Tipo III CNR) ^[1], per tutto il tratto ricadente nella Regione Puglia (Km. 39).

Nella Regione Basilicata è già stato eseguito l'adeguamento a quattro corsie (Tipo III CNR) per 26 chilometri, è in corso l'adeguamento per circa altri 8 chilometri.

Nella Regione Calabria l'ANAS ha realizzato l'adeguamento a quattro corsie (Tipo III CNR) per circa 12 chilometri, al confine con la Regione Basilicata, mentre è in corso l'adeguamento in corrispondenza degli abitati di Roccella Ionica.

Per la restante parte della SS 106 "Ionica", ricadente nel territorio della regione Calabria, è previsto l'adeguamento con sezione del tipo B delle norme di cui al D.M. 5.11.2001 ^[2].

La nuova "Ionica" sarà completamente integrata con l'Autostrada Salerno - Reggio Calabria mediante la realizzazione delle trasversali di collegamento, già in parte in esecuzione come la trasversale "delle Serre".

Gli interventi previsti, per la realizzazione della "nuova Ionica" fuori sede nella regione Calabria, sono costituiti da 12 Megalotti, da affidare a Contraente Generale, e da 2 appalti integrati per un investimento totale stimato di circa 15 miliardi di euro.

[1] La sezione tipo III delle Norme CNR/1980 è costituita da due carreggiate separate da spartitraffico per una larghezza complessiva della piattaforma pavimentata di 18,60 metri.

[2] La sezione tipo B D.M. 5/11/2001 è costituita da due carreggiate separate da spartitraffico per una larghezza complessiva della piattaforma pavimentata di 23 metri.

Lavori in corso

Sulla SS 106 “Ionica” sono attualmente in corso di esecuzione i seguenti lavori:

1. Megalotto n° 1 (Locri) per un importo complessivo dell’investimento pari ad €. 456.625.255,62 (€ 353.824.335,67 per lavori e servizi + € 29.572.611,48 per SaD + € 73.228.308,48 per IVA) a seguito dell’approvazione del progetto esecutivo. I lavori sono stati aggiudicati al Contraente Generale “ATI Astaldi Spa & Ferrari srl”. L’avanzamento lavori è pari al 6,60%.
2. Megalotto n° 2 (Catanzaro) per un importo complessivo dell’investimento pari ad €. 652.361.491,34 (€ 498.428.062,43 per lavori e servizi + € 49.462.150,30 per SaD + € 104.471.278,60 per IVA) a seguito dell’approvazione del progetto esecutivo. I lavori sono stati aggiudicati al Contraente Generale “ATI Astaldi Spa & Ferrari srl”. L’avanzamento lavori è pari al 60,0%.
3. Impiantistica tecnologica stradale a servizio delle gallerie e degli svincoli della variante tra i km 402+400 e 405+950. L’ATI COMES – VAZZANA ha completato il progetto esecutivo d’appalto dell’intervento che è stato approvato dall’Anas nel Gennaio 2009 per un importo complessivo dell’investimento pari a € 10.696.027,47 (€ 8.451.545,89 per lavori e servizi + e 849.347,56 per SaD + € 1.395.134,02 per OI). L’avanzamento lavori è pari al 53,30%.
4. Completamento del raccordo di Montegiordano (8° tratto Amendolara – Nuova Siri, rac-cordo tra il 3° lotto ed il 4° lotto, 1° stralcio dal km 405+950 al km 406+600) per un importo lordo pari ad €. 4.768.677,78. Aggiudicazione all’ATI Leone s.r.l. - Leone Francesco conglomerati – Tarantino Costruzioni. L’avanzamento lavori è pari al 88,0%.
5. Lavori di costruzione della Variante esterne all'abitato di Marina di Gioiosa dal Km 107+000 al km 110+550, compreso lo svincolo di “Gioiosa Est” per un importo comples-sivo dell’investimento pari a € 104.114.775,86 (€ 76.068.598,55 per lavori e servizi + € 11.997.057,89 per SaD + € 16.049.119,42 per IVA) a seguito dell’approvazione del pro-getto esecutivo. I lavori sono stati aggiudicati all’ATI con mandataria l’Impresa Immobilgi - Federici Stir-ling. Il cantiere è stato dissequestrato dalle Autorità Giudiziarie competenti in data 18 maggio 2010. L’avanzamento lavori è pari al 9,30%.

Lavori sospesi e/o sequestrati

1. Lavori di costruzione della Variante esterna all’abitato di Palizzi - 2° Lotto (Palizzi) dal Km 49+485 al Km 51+750 per un importo complessivo dell’investimento pari ad €. € 116.583.266,56 (€ 87.747.056,35 per lavori e servizi + € 10.273.319,28 per SaD esclu-sa IVA + 18.562.890,92 per IVA). I lavori sono stati aggiudicati all’Impresa Società Italiana per Condotte. Il cantiere è stato sequestrato nel febbraio 2008 per una verifica dei materiali utilizzati, successivamente sono stati dissequestrati nel mese di dicembre 2008 ma non si è anco-ra concretizzato l’avvio dei lavori per problematiche connesse alla galleria naturale S. An-tonio.

Lavori in Gara

1. Megalotto 3: Sibari – SS 534 e Roseto Splulico (Sibari)

   Il progetto è compreso nel Piano ANAS “Opere infrastrutturali di nuova realizzazione previste in finanziamento Legge Obiettivo” Appaltabilità 2007-2011. L’ANAS ha redatto ed approvato il progetto preliminare nonché redatto lo Studio di Im-patto Ambientale dell’intero intervento. Il CIPE con delibera n. 103 del 28/09/2007 (pubblicata sulla G.U. SUP n.123 del 13/05/2008) ha approvato il progetto preliminare dell’intero intervento per un importo pari a € 1.234.754.242,86 ed un primo stralcio funzionale il cui costo è pari a € 690.779.074,92. Per tale 1° stralcio funzionale, composto da una tratta sud (da inizio lotto - sv. di Sibari al km 18+500 - sv. di Trebisacce) e da una tratta nord (dal km 31+500 - allaccio funz. presso Amendolara al km 38+000 - fine lotto), per complessivi 25 km, il CIPE con la de-libera 103/07 assegnava un contributo pari a 154,430 milioni di euro a completamento delle disponibilità finanziarie già individuate e pari a :
   • 271,35 milioni di euro a valere su fondi del QSN destinati alla Regione Calabria e im-putabili al “Programma operativo nazionale reti e mobilità (PON)” 2007-2013, non ap-pena il medesimo venga formalmente approvato dalla Commissione europea;
   • 265,00 milioni di euro a valere sull’importo complessivo di 388,7 milioni di euro as-segnati alla Regione Calabria nell’ambito delle “risorse Fintecna” di cui all’articolo 1, comma 1155, della legge n. 296/2006;
   Con successiva Delibera n. 30 del 27/03/2008 (pubblicata sulla G.U. n. 239 del 11/10/08) il CIPE ha assegnato i finanziamenti necessari al secondo stralcio funzionale di completamento il cui costo è pari a euro 543'975’167,94 e che si estende dal km 18+500 (svincolo di Trebisacce) al km 31+500 (allaccio funzionale in prossimità Amen-dolara) per complessivi 13 km. A seguito del decreto legge 93/2008, convertito nella legge 126/2008, non sono più di-sponibili i 265 milioni di euro, appartenenti alle “risorse Fintecna”, e assegnati al primo stralcio funzionale dalla delibera CIPE n. 103/07. Inoltre ad oggi non è stata ancora formalmente approvata dalla Commissione Europea l’assegnazione al Megalotto 3 dei 271,35 milioni di euro a valere sui fondi QSN destinati alla Regione Calabria e imputabili al PON “reti e mobilità” 2007-2013, di cui alla stessa delibera CIPE n. 103/07. Pertanto ad oggi risultano disponibili i contributi legati alle suddette delibere n. 103/07 e n. 30/08 per un importo complessivo pari a circa 698,405 milioni di euro. A seguito dell’autorizzazione da parte del CdA Anas (delibera n. 161 del 30/10/08) all’espletamento della gara per affidamento a Contraente Generale, subordinando la consegna dei lavori della parte non finanziata al reperimento dei fondi mancanti, il Ban-do di Gara relativo alla progettazione definitiva, esecutiva e realizzazione dei lavori (DG 41/08) è stato pubblicato in data 24/12/08 sulla G.U. Lettera d’invito partita in data 07/04/2010 sono attualmente in corso le normali proce-dure di gara.

2. Variante di Nova Siri

   L’intervento ricade in parte in Calabria ed in parte in Basilicata interessando i comuni di Nova Siri, Rotondella e Rocca Imperiale con uno sviluppo di circa 5,2 km. E’ stato redatto ed approvato dall’Anas il progetto definitivo per Appalto Integrato per un importo dell’investimento pari a € 88.056.008,78 (lavori e servizi + SaD + OI). Sono concluse le procedure approvative di Legge Obiettivo ai sensi del D. Lgs 163/06; nel mese di giugno 09 si è conclusa la CdS. L’intervento è finanziato. E’ terminata la fase di prequalifica delle Imprese, è in corso a fase di gara.

3. Progetto dei lavori di completamento della variante esterna all’abitato di Roccella Jonica, dal km 110+240 al km 118+620 della SS. 106 “Jonica”

   Trattasi di un progetto stralcio per l’esecuzione dei lavori complementari sull’intera trat-ta in variante con allaccio alla variante all’abitato di Marina di Gioiosa (in corso di co-struzione) e con la realizzazione dello svincolo di innesto (lato nord) sulla attuale SS 106 necessario per il collegamento all’itinerario Jonico esistente. E’ stato approvato il progetto esecutivo dei lavori di completamento per un importo complessivo di € 18.909.682,88. Ad agosto 2009 è stato pubblicato il bando di gara per l’affidamento della realizzazione dei lavori. E’ in corso la verifica dell’anomalia.

4. SS.N.106 Jonica – Lavori per la messa in sicurezza del tratto tra i km 6+700 (Reggio Calabria) e Km 31+600 (Melito Porto Salvo) 1° Stralcio.

   L’intervento è inserito nel Piano Quinquennale 2007-2011 – Appaltabilità 2008 e riguar-da la messa in sicurezza della viabilità esistente. L’opera è stata suddivisa in due stralci funzionali, in considerazione del fatto che alcuni degli interventi non necessitavano di acquisizione di aree e pertanto si poteva celermente procedere all’appalto lavori riunen-doli alla formazione del 1° stralcio. Il progetto esecutivo è stato approvato in data 26/06/2008 con disposizione 0088837-P, per un importo investimento pari a € 14.762.055,02 (lavori e servizi+Sad+OI), mentre il bando per la gara lavori è stato pubblicato in data 14.07.2008. 1° seduta di gara avvenuta in data 15.09.2008. La gara è stata aggiudicata provvisoriamente in data 04/05/2010.

5. SS.N.106 Jonica – Lavori per la messa in sicurezza del tratto tra i km 6+700 (Reggio Calabria) e Km 31+600 (Melito Porto Salvo) 2° Stralcio.

   Il 2° stralcio è composto dai rimanenti interventi previsti lungo la SS 106 per la sua messa in sicurezza che, a differenza di quelli costituenti il 1° stralcio, necessitano di un piano particellare d’esproprio e quindi non sono di immediata cantierabilità . In data 18.11.2008 si è tenuta, presso il Compartimento di Catanzaro, la riunione con-clusiva della Conferenza dei Servizi. Il progetto definitivo e la dichiarazione di pubblica utilità sono stati approvati in data 16/12/08. Il progetto esecutivo è stato approvato in data 23/12/08 per un importo investimento pari a € 10.200.000,00 (lavori e servizi+Sad+OI). In data 31/12/08 è stato pubblicato il bando di gara, è attualmente in corso la verifica dell’anomalia.

6. Interventi per la messa in sicurezza della SS 106 Jonica tra i km 219+000 e 278+000, con particolare riferimento agli svincoli di Cutro, Le Castella, Cro-tone, Torre Melissa, Cirò, Cirò Marina, Crucoli, Cariati, Mandatoriccio, Mirto Crosia, Rossano, Crotone aeroporto - 1° stralcio.

   L’opera in questione costituisce il primo stralcio del più vasto intervento di messa in si-curezza dell’attuale SS106 Jonica nel territorio della province di Crotone e Cosenza. In particolare l’intero progetto prevede di intervenire sia sull’infrastruttura esistente che, soprattutto, sugli svincoli sopra citati anche se esterni al tratto fra il km 219+000 e 278+000 della SS 106 per un totale di 39 interventi. Il primo stralcio funzionale dei due individuati, interessa gli svincoli delle località di Cu-tro e Le Castella per complessivi 7 interventi (2 relativi al comune di Cutro, 3 relativi a Le Castella in comune di Isola Cao Rizzuto ed altri 2 relativi ancora ad Isola Capo Rizza-to). Lo stralcio di questi primi interventi ha consentito di utilizzare i fondi disponibili già finanziati. Il Contratto di Programma - Piano degli Investimenti 2007-2011 (Appaltabilità 2008) ha già previsto il finanziamento del primo stralcio degli interventi relativi agli svincoli di Cu-tro e Le Castella. In data 23/12/2008 è stato approvato dall’Anas il Progetto Definitivo per Appalto Inte-grato per un importo complessivo di € 14.806.674,34 (lavori e servizi+SaD+OI). In data 31/12/08 è stato pubblicato il bando di gara, per l’affidamento dell’Appalto In-tegrato (progettazione esecutiva e realizzazione lavori). La gara è stata aggiudicata provvisoriamente in data 05/05/2010.

7. Interventi per la messa in sicurezza della SS 106 Jonica tra i km 219+000 e 278+000, con particolare riferimento agli svincoli di Cutro, Le Castella, Cro-tone, Torre Melissa, Cirò, Cirò Marina, Crucoli, Cariati, Mandatoriccio, Mirto Crosia, Rossano, Crotone aeroporto 2° stralcio – parte A

   L’opera in questione costituisce una parte del 2° stralcio della più vasta messa in sicu-rezza dell’attuale SS106 Jonica nel territorio della province di Crotone e Cosenza. Il pro-getto interviene sia sull’infrastruttura esistente che, soprattutto, sugli svincoli indicati anche se esterni al tratto della SS 106 compreso fra le chilometriche indicate. L’intero 2° stralcio consta di n. 32 interventi, relativi a svincoli non interessati dai lavori previsti nel primo stralcio ed il progetto preliminare dell’intervento complessivo è stato approvato nel marzo del 2008 per un importo pari a € 64.154.517,63 (lavori e servi-zi+SaD+OI) Successivamente è stato avviato e completato, sempre per l’intero 2° stralcio, il proget-to definitivo per la Conferenza dei Servizi. In considerazione della disponibilità di un finanziamento solo parziale, il 2° stralcio in parola è stato ulteriormente suddiviso in 2° stralcio – parte A, e 2° stralcio completa-mento. Il 2° stralcio – parte A in questione comprende 8 interventi (svincoli di: Crotone Aeroporto, Gabella, Nuovo Cirò Marina, La Marinella, Mandatoriccio, Calopezzati, Zolfara e Innesto Aranceto) individuati, concordemente con il Compartimento di Catanzaro, come prioritari. Per questi interventi è stata convocata la Conferenza dei Servizi e, a valle della stessa, è stato completato il progetto definitivo recependo le richieste formu-late in Conferenza dagli Enti interessati e predisponendo gli elaborati per l’appalto. In data 28.12.2009 è stato approvato per un importo pari ad € 34.255.154,50. (lavori e servizi+SaD+OI) il Progetto Definitivo per Appalto integrato, il cui bando di gara è stato pubblicato sulla GURI del 30.12.2009.

Lavori in procedure approvative

1. Megalotto 4: Raccordo SS106 Sibari e SA-RC Firmo – ammodernamento della SS 534 come collegamento autostradale.

   E’ stato completato ed approvato dall’ANAS in data 30/10/08 (delibera CdA n. 158) il progetto definitivo ed il relativo Studio di Impatto Ambientale ai fini del successivo avvio delle procedure approvative di Legge Obiettivo (compresa la valutazione di impatto am-bientale) ai sensi del D. Lgs. 163/06. L’intervento ha uno sviluppo è di circa 14 km per un importo investimento pari a € 180.103.230,07. L’intervento è inserito nel piano degli investimenti 2007-2011 a valere su fondi QSN 2007 – 2013, per un importo di 200,00 milioni di euro. Con Decreto Dirigenziale n. 6650 del 16/06/09 l’intervento è stato dichiarato ammissibi-le a finanziamento a valere sul PON reti e Mobilità 2007-2013. A tal fine è in corso la predisposizione della c.d. scheda “Grande Progetto” che l’Autorità di Gestione del PON presenterà alla Commissione Europea per l’ottenimento del cofinanziamento dell’opera. Nel mese di aprile 2009 sono state avviate le procedure approvative ai sensi del D. Lgs. 163/06 per la localizzazione e per la compatibilità ambientale dell’opera. Ad oggi si è chiusa la Conferenze dei Servizi e risultano pervenuti i pareri degli Enti partecipanti, del Ministero peri i Beni ed Attività Culturali e del Ministero dell’Ambiente. Si è in attesa del parere della Regione Calabria e della successiva delibera CIPE.

2. Megalotto 5: Loc. S. Gregorio (RC) - Melito di Porto Salvo.

   L’ANAS ha redatto ed approvato il progetto preliminare e lo Studio di Impatto Ambien-tale dell’intervento per un’estensione di circa 24 km per un importo dell’investimento pari a 1.101,80 Mln di euro (lavori e servizi+SaD+OI). Attualmente l’intervento non è finanziato. Sono in corso le procedure approvative previste dalla Legge Obiettivo presso i Ministeri e la Regione Calabria e dopo l’invio di alcune integrazioni progettuali richieste dagli enti, si è in attesa dei pareri conclusivi.

3. Megalotto 9: Crotone aeroporto – Mandatoriccio.

   L’ANAS ha redatto ed approvato il progetto preliminare e lo Studio di Impatto Ambien-tale dell’intervento per un’estensione di circa 71 Km e per un importo investimento pari a 2.082,67 milioni di euro (lavori e servizi+SaD+OI). Attualmente la realizzazione dell’opera non è finanziata. A gennaio 2008 sono state avviate le procedure approvative di Legge Obiettivo per la localizzazione e per la compatibilità ambientale dell’opera. A seguito dell’invio di alcune integrazioni progettuali richieste, si è in attesa dei pareri conclusivi degli Enti coinvolti nel procedimento.

Lavori in progettazione

1. Megalotto 6: Simeri Crichi - Le Castella Sud.

   L’ANAS ha redatto il progetto preliminare e lo Studio di Impatto Ambientale dell’intervento per un’estensione di circa 36 Km e per un importo dell’investimento pari a 1.025,27 milioni di euro (lavori e servizi+SaD+OI). Al momento l’intervento non è finanziato.

2. Megalotto 7: Roccella Jonica - Trasv. Serre.

   L’ANAS ha concluso la redazione del progetto preliminare e dello Studio di Impatto Am-bientale dell’intervento per un’estensione di circa 44 Km e per un importo dell’investimento pari a circa 1.672,18 milioni di euro (lavori e servizi+SaD+OI). E’ ne-cessaria la revisione di alcuni aspetti progettuali al momento sospesa in quanto l’intervento non è finanziato.

3. Megalotto 8: Rossano (Mandatoriccio - Sibari).

   L’ANAS ha redatto ed approvato il progetto preliminare e lo Studio di Impatto Ambien-tale dell’intervento per un’estensione di circa 53 Km e per un importo dell’investimento pari a 2.490,23 milioni di euro (lavori e servizi+SaD+OI). Al momento l’intervento non è finanziato.

4. Megalotto 10: Melito di Porto Salvo – Bova e Palizzi - S. Ilario

   L’ANAS ha redatto ed approvato il progetto preliminare e lo Studio di Impatto Ambien-tale dell’intervento per un’estensione di circa 53 Km e per un importo investimento pari a 3.102,93 milioni di euro (lavori e servizi+SaD+OI). Al momento l’intervento non è finanziato.

5. Megalotto 11: Trasv. Serre – Squillace e Crotone Aeroporto.

   L’ANAS ha sospeso la redazione del progetto preliminare e dello Studio di Impatto Am-bientale in quanto l’intervento non è finanziato. L’opera è suddivisa in due tratti, per un’estensione complessiva di circa 22 Km. L’importo dell’investimento è stimato pari a circa 627,42 milioni di euro.

6. Megalotto 12: Collegamento autostrada Salerno - Reggio Calabria - SS 106 Jonica. Tangenziale di Reggio Calabria.

   L’intervento ricade interamente nel Comune di Reggio Calabria, ed ha origine al Km 434+400 dell’attuale Autostrada A3 SA-RC subito dopo lo svincolo di Campo di Calabro in corrispondenza del viadotto Fiumara di Catona e si estende sino alla località Mortara, dove si innesta con il Megalotto 5 della SS106 Jonica, attualmente in fase approvativa al CIPE. E’ stato redatto un studio preliminare, inviato al Comune di Reggio Calabria per la con-divisione del tracciato. E’ da attivare il completamento del progetto preliminare, il pro-getto definitivo e lo Studio di Impatto Ambientale dell’intervento il cui sviluppo è di circa 20,5 km per un importo dell’investimento stimato pari a circa 1.253,51 milioni di euro. Attualmente la realizzazione dell’opera non è finanziata.

7. Interventi per la messa in sicurezza della SS 106 Jonica tra i km 219+000 e 278+000, con particolare riferimento agli svincoli di Cutro, Le Castella, Cro-tone, Torre Melissa, Cirò, Cirò Marina, Crucoli, Cariati, Mandatoriccio, Mirto Crosia, Rossano, Crotone aeroporto 2° stralcio – completamento

   E’ costituito dai rimanenti 24 interventi previsti complessivamente per il 2° stralcio, ri-guarda 23 intersezioni ed una rettifica di tracciato e comprende 10 sistemazioni con ro-tatorie, 13 interventi minori di illuminazione, sistemazione e segnaletica e la rettifica. Il progetto definitivo per la Conferenza dei Servizi è stato approntato per un importo pari a € 29.773.517,63, ma l’opera attualmente non è finanziata. E’ stata convocata la CdS nel mese di luglio 2010.